O Firmie
Wnioski o dofinansowanie
Studia wykonalności
Analizy kosztów i korzyści
Prognozy ruchu
Analizy wielokryterialne
Dokumentacje przetargowe
Kosztorysy inwestorskie
Konsultacje społeczne
Decyzje środowiskowe
Pomiary hałasu
Programy Funkcjonalno-Użytkowe
Dokumentacje projektowe
Monitoringi porealizacyjne
Gospodarka niskoemisyjna
Opracowania specjalistyczne
Wnioski o dofinansowanie
Budowa trasy średnicowej etap II – od ul. Droga Łąkowa do węzła A-1 „Grudziądz” – odcinek 3
Budowa trasy średnicowej etap II – od ul. Droga Łąkowa do węzła A-1 „Grudziądz” – odcinek 3 Budowa trasy średnicowej etap II – od ul. Droga Łąkowa do węzła A-1 „Grudziądz” – odcinek 3 Budowa trasy średnicowej etap II – od ul. Droga Łąkowa do węzła A-1 „Grudziądz” – odcinek 3
Długość wybudowanej drogi obwodowej: 2,727 km
Długość przebudowanej drogi nr 55: 0,426 km
Liczba obiektów inżynierskich : 2 szt.
Wartość inwestycji: 55 019 919,37 zł
Połączenie portu lotniczego z portem morskim Gdańsk - trasa Słowackiego
POŁĄCZENIE PORTU LOTNICZEGO Z PORTEM MORSKIM GDAŃSK - TRASA SŁOWACKIEGO POŁĄCZENIE PORTU LOTNICZEGO Z PORTEM MORSKIM GDAŃSK - TRASA SŁOWACKIEGO POŁĄCZENIE PORTU LOTNICZEGO Z PORTEM MORSKIM GDAŃSK - TRASA SŁOWACKIEGO
Długość inwestycji: 10,407 km
Wartość: 1 420 000 000,00 zł
Budowa drugiej jezdni drogi krajowej nr 18 Olszyna – Golnice
BUDOWA DRUGIEJ JEZDNI DROGI KRAJOWEJ NR 18 OLSZYNA – GOLNICE BUDOWA DRUGIEJ JEZDNI DROGI KRAJOWEJ NR 18 OLSZYNA – GOLNICE BUDOWA DRUGIEJ JEZDNI DROGI KRAJOWEJ NR 18 OLSZYNA – GOLNICE
Droga stanowi I etap budowy autostrady A18.
Długość inwestycji: 70,90 km
Wartość: 426 284 000,00 zł
Budowa obwodnicy m. Babimost w ciągu dróg wojewódzkich nr 303 i 304
Budowa obwodnicy m. Babimost w ciągu dróg wojewódzkich nr 303 i 304 Budowa obwodnicy m. Babimost w ciągu dróg wojewódzkich nr 303 i 304 Budowa obwodnicy m. Babimost w ciągu dróg wojewódzkich nr 303 i 304
Długość inwestycji: 5,303 km
Wartość: 40 450 000,00 zł