Dokumentacje projektowe
Koncepcja Placu Poboru Opłat „Czerniewice” na autostradzie A1 od km 155+800 do km 156+400
Projekt budowlany na budowę nowej drogi łączącej S5 węzeł Święciechowa z wiaduktem drogowym w ciągu ul. Wilkowickiej w Lesznie nad linią kolejową Poznań-Wrocław i dalej z Rondem Gronowo
Wzmocnienie drogi wojewódzkiej nr 241 Wągrowiec-Morakowo
Długość przebudowanych dróg wojewódzkich: 10,025 km
Koncepcja programowa dla inwestycji pn. budowa obejścia m. Sława, w ciągu dróg wojewódzkich nr 318 i 278 II etap
Długość projektowanego odcinka obwodnicy (droga klasy „G”) wynosi 4, 973 km. W ciągu trasy zaprojektowano dwa wiadukty drogowe oraz jeden most nad rz. Czernica.
Koncepcja dostosowania ciągu komunikacyjnego Wronki – Pniewy – węzeł autostradowy A2 „Nowy Tomyśl” do przewidywanego wzrostu ruchu samochodów ciężarowych spowodowanego rozbudową zakładów Samsung i Amica w miejscowości Wronki
Wartość: 167 340 000,00 zł
Analiza porównawcza budowy mostu przez Wartę we Wronkach oraz budowy nowej drogi łączącej Wronki i Obrzycko
KONCEPCJA I zakładała budowę nowej drogi, wraz z mostem nad rzeką Wartą, która połączyłaby tereny zakładów Amica i Samsung we Wronkach z drogą wojewódzką nr 182 (w rejonie m. Piła). Projekt ten został wytyczony w dwóch wariantach inwestycyjnych, różniących się miejscem włączenia do DW 182.
KONCEPCJA II polegała na budowie nowej drogi łączącej Wronki z Obrzyckiem – początek inwestycji tożsamy z Koncepcją I, czyli w sąsiedztwie terenów zakładów Amica i Samsung we Wronkach, zakończenie natomiast na drodze wojewódzkiej nr 185. Projekt ten został wytyczony w trzech wariantach inwestycyjnych, różniących się przebiegiem na końcowym odcinku oraz miejscem włączenia do DW 185.
KONCEPCJA II polegała na budowie nowej drogi łączącej Wronki z Obrzyckiem – początek inwestycji tożsamy z Koncepcją I, czyli w sąsiedztwie terenów zakładów Amica i Samsung we Wronkach, zakończenie natomiast na drodze wojewódzkiej nr 185. Projekt ten został wytyczony w trzech wariantach inwestycyjnych, różniących się przebiegiem na końcowym odcinku oraz miejscem włączenia do DW 185.
